Отправить сообщение
Chengdu Honors Technology Co.,Ltd
продукты
Новости
Дом >

Китай Chengdu Honors Technology Co.,Ltd Company News

Как продлить жизненный цикл замка?

Заключатель, является основной частью разъема Type1 EV. Он удерживает розетку на месте и не позволяет ей выпадать из розетки зарядки. Кроме того, пользователи могут нажать кнопку, чтобы прервать питание.ОднакоВ худшем случае это может привести к тепловому отключению.дугообразование, сжигание или электрический удар для конечного пользователя. Так как продлить жизненный цикл замка? Некоторые кабели типа 1 интегрированы с одночасовой застежкой, чтобы продлить срок службы. Тем не менее, это не на 100% безопасно, так как застежка не на 100% завернута. Кроме того, мы не можем заменить застежку, если она сломается,что означает, что весь разъем зарядки больше не подходит для использования.. Рисс разрыва высокий, и хотя стоимость ремонта низкая, пользователи могут просто заменить замок на новый.который стоит не более $1. Есть ли способ получить лучшее из обоих миров? ✅ ANS EVSE выпустила новый продукт Type1 EV зарядки с открытым запором, который сделан из алюминиевого сплава.Алюминиевые сплавы имеют преимущества низкой плотности, легкий вес, высокая прочность и хорошая коррозионная стойкость. Образцы уже доступны.  

2024

04/09

Iea: EV не уменьшается

Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало доклад о тенденциях на рынке электромобилей, в котором говорится, что к 2030 году электромобили составят 40% мировых продаж новых автомобилей, по сравнению с 15% в 2023 году.и более 50% к 2035 году.Генеральный директор МЭА сказал: "Глобальная революция электромобилей не только не угасает, но и переходит на новый этап развития...0123 апреля Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало доклад о последних тенденциях на рынке чисто электрических транспортных средств (ЭВ).В докладе прогнозируется, что к 2035 году электромобили составят более 50% мировых продаж новых автомобилей.Рынок электромобилей будет расширяться из-за более дешевых автомобилей, продаваемых в основном китайскими производителями..Каждый год в апреле МЭА публикует среднесрочные и долгосрочные прогнозы по рынку электромобилей, включая гибридные автомобили (PHVS).2035 год - год, когда Европейский Союз (ЕС) и Европейская ФедерацияАмериканский штат Калифорния в принципе запретит продажу электрических локомотивов, включая гибридные транспортные средства (HVS).К 2030 году на электромобили будет приходиться 40% мировых продаж новых автомобилей, по сравнению с 15% в 2023 году и более 50% в 2035 году.ожидается, что совокупный объем продаж увеличится с менее 45 млн единиц в 2023 году до 250 млн единиц, увеличение в шесть раз, и к 2035 году до более чем 525 миллионов единиц, увеличение в 12 раз. 02В докладе отмечается, что если в различных странах и регионах будут приняты амбициозные меры по продвижению электромобилей, продажи будут увеличиваться.Он также предложил, чтобы продажи электромобилей в 2035 году составили две трети от общего объема продаж новых автомобилей..На региональном уровне Китай, крупнейший в мире рынок автомобилей, наблюдал более значительный рост.небольшие электромобили по цене около $10Согласно отчету, около 60 процентов электромобилей, проданных на китайском рынке в 2023 году, будут стоить дешевле, чем двигатель.Спрос на электромобили в Соединенных Штатах замедляется. 15 апреля Tesla заявила, что сократит более 10% своей глобальной рабочей силы.Были слухи, что Tesla выйдет из малого бизнеса по разработке электромобилей..МЭА отмечает, что после 2024 года Соединенные Штаты внедрят более строгие правила выхлопных газов, а доля электромобилей увеличится в среднесрочной и долгосрочной перспективе.доля электромобилей на рынке США достигнет более 70%.Ожидается, что в Европейском союзе и Соединенном Королевстве, которые ввели более строгие экологические правила, доля электромобилей достигнет более 85% в 2035 году.Исполнительный директор МЭА Фати Бирол заявил в своем заявлении 23 апреля: "Данные свидетельствуют о том, что темпы роста электромобилей продолжаются.Но доля электромобилей в Японии, как ожидается, составит только 30% к 2035 году.,но и ВС, которые используют бензин.В связи с этим, как отмечается в предыдущем материале, в соответствии с положениями, принятыми в соответствии с положениями Инструкции о порядке и порядке использования электромобилей, а также с положениями, принятыми в соответствии с положениями Инструкции о порядке использования электромобилей.В других странах, кроме Китая, цены на электромобили на 10-50% выше, чем на локомотивы с двигателем.на 14% ниже, чем в 2022 году, цена покупки редких металлов, таких как литий, скорее всего, вырастет из-за растущего спроса и зависимости от Китая в отношении поставок сырья.Расширение внедрения недорогих литий-железофосфатных батарей (LFP), которые не используют кобальт и никель, и новое поколение полностью твердых батарей являются ключом к популяризации электромобилей. 03Европа и США все больше опасаются притока дешевых китайских электромобилей, влияющих на деятельность отечественных производителей.В декабре 2023 года Франция исключила электромобили, импортируемые из Азии, включая Китай, из субсидий на покупку автомобилей.и тарифы могут быть повышены в будущем.Соединенные Штаты ограничили налоговые льготы Закона о сокращении инфляции (IRA) на автомобили, произведенные в Северной Америке.Прогноз спроса МЭА учитывает влияние растущего экспорта из Китая в страны по всему миру и давление на снижение цен на электромобили.Если Европа и США продолжат блокировать приток китайских электромобилей, это приведет к расколу рынка электромобилей, и ожидается, что предпосылка популяризации цен на электромобили будет нарушена.Расширение строительства инфраструктуры зарядки также является условием.В 2023 году количество общественных зарядных устройств увеличится на 40% до 4 миллионов по сравнению с 2022 годом.МЭА ожидает, что для достижения прогноза продаж электромобилей на 2035 годВ дополнение к правительствам и частным предприятиям, чтобы построить инфраструктуру,Строительство стабильной электросети также сталкивается с проблемой. Эта статья взята с общедоступного аккаунта Wechat "Китайский сайт Nikkei" (ID: rijingzhongwenwang), автор: Китайский сайт Nikkei

2024

05/16

Подробности повышения тарифов, объявленные Соединенными Штатами 14 мая

14 мая США обнародовали результаты своего четырехлетнего обзора 301 тарифа, введенного в отношении Китая, объявив, что на основе существующих 301 тарифов,США еще больше повысят тарифы на электромобили, литийные батареи, фотоэлектрические элементы, ключевые минералы, полупроводники, сталь и алюминий, портовые краны, средства индивидуальной защиты и другие продукты, импортируемые из Китая.Китай решительно выступает против и подал строгие заявления.. Из-за внутренних политических соображений, США злоупотребили процессом пересмотра 301 тарифа, еще больше увеличили 301 тариф на некоторые китайские продукты,и политизированных и инструментализированных экономических и торговых вопросовКитай выражает сильное недовольство этим. ВТО уже постановила, что 301 тариф нарушает правила ВТО.США придерживаются своего курса и совершают многочисленные ошибки.. Увеличение пошлин США на 301 пункт нарушает обязательство президента Байдена "не пытаться подавлять или сдерживать развитие Китая" или "не пытаться отделить и разорвать цепочку" с Китаем., а также не соответствует духу консенсуса, достигнутого главами двух государств, что серьезно повлияет на атмосферу двустороннего сотрудничества.США должны немедленно исправить свои ошибочные действия и отменить дополнительные тарифные меры против Китая.Китай примет решительные меры для защиты своих прав и интересов. Вот взгляд на последние тарифы США: Сталь и алюминий: 0-7,5%; 25%; полупроводники 25%, 50%; Электрическое транспортное средство: 25%, 100%; Батарея, сырье: 0-7,5% "25%" солнечная энергия: 25%-50%; Наземный кран: 0%; 25%; Маски вырастут до 25% к 2024 году Медицинские перчатки вырастут до 25% к 2026 году К 2024 году количество шприцев и игл вырастет до 50% Естественный графит увеличится до 25% к 2026 году Другие ключевые минералы до 25% к 2024 году Постоянные магниты вырастут до 25% к 2026 году

2024

05/14

Поручая экосистема для Мерседес EQS: Поддержка Plug&Charge, смещения для энергии Renerable

Мерседес-Benz в четверг выпустил больше деталей на поручать для своего седана корабля- флагмана 2022 EQS электрического роскошного. Автомобилестроитель надеется построить бренд-специфическую экосистему обслуживаний которые можно позже использовать для другого Мерседес EVs. EQS поддержит стандарт штепсельной вилки & обязанности, который позволяет водителям просто заткнуть внутри на общественной станции к началу поручая, без любой потребности к удару кредитная карточка или выстучает сенсорный экран. В официальном сообщении для печати, Мерседес сказал будет активировать поручать через экран развлекательно-информационной передачи корабля, приложение, или карте. Это требует, что клиенты имеют метод оплаты связанный к специфическому кораблю, которому клиенты могут настроить используя Мерседес меня учетная запись пользователя. Это учитывает разнообразие другие обслуживания, включая маршрут планируя и находя специфические станции, автомобилестроитель сказал. Мерседес будет партнером с ChargePoint для этой функциональности, но автомобилестроитель сказал что водители также будет получать доступ к зарядным станциям на других сетях, подытоживая около 60 000 положений в Соединенных Штатах. Водители EQS также получат неограниченное количество свободно 30 мельчайших поручая встреч на станциях DC Electrify Америка быстро-поручая на первые 2 лет после активировать Мерседес я счет, начиная в 2021. Несколько автомобилестроителей предлагают свободный поручать (Audi как раз объявило 3 лет свободно для того чтобы Electrify Америка поручая для владельцев E-Tron GT), и штепсельная вилка & обязанность будет предпосылкой для EVs, но что смогло установить Мерседес врозь так называемая особенность зеленый поручать. Эта собственническая особенность «обеспечивает что эквивалентное количество электричества от возобновимых ресурсов кормится в решетку,» помогать понизить след ноги углерода корабля общий и создать больше требования для возобновляющей энергии, согласно автомобилестроителю. Так поручатьпоручатле вы делаете через приложение, больше Мерседес-Benz возместит с возобновляющей энергией. Мерседес нет единственного автомобилестроителя смотря, что построил свою собственную поручая экосистему. Rivian принимает различный тэкс, с backcountry-тематической поручая сетью и смешиванием публично доступных заряжателей и частных одних. General Motors планирует приложения бренда которые переведут чисто от телефона к автомобилю, зарядным станциям находки, и вновь принятому «один щелчок» поручая. Некоторый уровень своекорыстия в этом, по мере того как интерфейсы поручать-сети держат людей в экосистеме и будущий эпицентр деятельности для дохода.  

2021

07/13

1