Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало доклад о тенденциях на рынке электромобилей, в котором говорится, что к 2030 году электромобили составят 40% мировых продаж новых автомобилей, по сравнению с 15% в 2023 году.и более 50% к 2035 году.
Генеральный директор МЭА сказал: "Глобальная революция электромобилей не только не угасает, но и переходит на новый этап развития...
01
23 апреля Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало доклад о последних тенденциях на рынке чисто электрических транспортных средств (ЭВ).В докладе прогнозируется, что к 2035 году электромобили составят более 50% мировых продаж новых автомобилей.Рынок электромобилей будет расширяться из-за более дешевых автомобилей, продаваемых в основном китайскими производителями..
Каждый год в апреле МЭА публикует среднесрочные и долгосрочные прогнозы по рынку электромобилей, включая гибридные автомобили (PHVS).2035 год - год, когда Европейский Союз (ЕС) и Европейская ФедерацияАмериканский штат Калифорния в принципе запретит продажу электрических локомотивов, включая гибридные транспортные средства (HVS).
К 2030 году на электромобили будет приходиться 40% мировых продаж новых автомобилей, по сравнению с 15% в 2023 году и более 50% в 2035 году.ожидается, что совокупный объем продаж увеличится с менее 45 млн единиц в 2023 году до 250 млн единиц, увеличение в шесть раз, и к 2035 году до более чем 525 миллионов единиц, увеличение в 12 раз.
02
В докладе отмечается, что если в различных странах и регионах будут приняты амбициозные меры по продвижению электромобилей, продажи будут увеличиваться.Он также предложил, чтобы продажи электромобилей в 2035 году составили две трети от общего объема продаж новых автомобилей..
На региональном уровне Китай, крупнейший в мире рынок автомобилей, наблюдал более значительный рост.небольшие электромобили по цене около $10Согласно отчету, около 60 процентов электромобилей, проданных на китайском рынке в 2023 году, будут стоить дешевле, чем двигатель.
Спрос на электромобили в Соединенных Штатах замедляется. 15 апреля Tesla заявила, что сократит более 10% своей глобальной рабочей силы.Были слухи, что Tesla выйдет из малого бизнеса по разработке электромобилей..
МЭА отмечает, что после 2024 года Соединенные Штаты внедрят более строгие правила выхлопных газов, а доля электромобилей увеличится в среднесрочной и долгосрочной перспективе.доля электромобилей на рынке США достигнет более 70%.
Ожидается, что в Европейском союзе и Соединенном Королевстве, которые ввели более строгие экологические правила, доля электромобилей достигнет более 85% в 2035 году.Исполнительный директор МЭА Фати Бирол заявил в своем заявлении 23 апреля: "Данные свидетельствуют о том, что темпы роста электромобилей продолжаются.
Но доля электромобилей в Японии, как ожидается, составит только 30% к 2035 году.,но и ВС, которые используют бензин.
В связи с этим, как отмечается в предыдущем материале, в соответствии с положениями, принятыми в соответствии с положениями Инструкции о порядке и порядке использования электромобилей, а также с положениями, принятыми в соответствии с положениями Инструкции о порядке использования электромобилей.
В других странах, кроме Китая, цены на электромобили на 10-50% выше, чем на локомотивы с двигателем.на 14% ниже, чем в 2022 году, цена покупки редких металлов, таких как литий, скорее всего, вырастет из-за растущего спроса и зависимости от Китая в отношении поставок сырья.
Расширение внедрения недорогих литий-железофосфатных батарей (LFP), которые не используют кобальт и никель, и новое поколение полностью твердых батарей являются ключом к популяризации электромобилей.
03
Европа и США все больше опасаются притока дешевых китайских электромобилей, влияющих на деятельность отечественных производителей.
В декабре 2023 года Франция исключила электромобили, импортируемые из Азии, включая Китай, из субсидий на покупку автомобилей.и тарифы могут быть повышены в будущем.
Соединенные Штаты ограничили налоговые льготы Закона о сокращении инфляции (IRA) на автомобили, произведенные в Северной Америке.
Прогноз спроса МЭА учитывает влияние растущего экспорта из Китая в страны по всему миру и давление на снижение цен на электромобили.Если Европа и США продолжат блокировать приток китайских электромобилей, это приведет к расколу рынка электромобилей, и ожидается, что предпосылка популяризации цен на электромобили будет нарушена.
Расширение строительства инфраструктуры зарядки также является условием.В 2023 году количество общественных зарядных устройств увеличится на 40% до 4 миллионов по сравнению с 2022 годом.МЭА ожидает, что для достижения прогноза продаж электромобилей на 2035 годВ дополнение к правительствам и частным предприятиям, чтобы построить инфраструктуру,Строительство стабильной электросети также сталкивается с проблемой.
Эта статья взята с общедоступного аккаунта Wechat "Китайский сайт Nikkei" (ID: rijingzhongwenwang), автор: Китайский сайт Nikkei
Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало доклад о тенденциях на рынке электромобилей, в котором говорится, что к 2030 году электромобили составят 40% мировых продаж новых автомобилей, по сравнению с 15% в 2023 году.и более 50% к 2035 году.
Генеральный директор МЭА сказал: "Глобальная революция электромобилей не только не угасает, но и переходит на новый этап развития...
01
23 апреля Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало доклад о последних тенденциях на рынке чисто электрических транспортных средств (ЭВ).В докладе прогнозируется, что к 2035 году электромобили составят более 50% мировых продаж новых автомобилей.Рынок электромобилей будет расширяться из-за более дешевых автомобилей, продаваемых в основном китайскими производителями..
Каждый год в апреле МЭА публикует среднесрочные и долгосрочные прогнозы по рынку электромобилей, включая гибридные автомобили (PHVS).2035 год - год, когда Европейский Союз (ЕС) и Европейская ФедерацияАмериканский штат Калифорния в принципе запретит продажу электрических локомотивов, включая гибридные транспортные средства (HVS).
К 2030 году на электромобили будет приходиться 40% мировых продаж новых автомобилей, по сравнению с 15% в 2023 году и более 50% в 2035 году.ожидается, что совокупный объем продаж увеличится с менее 45 млн единиц в 2023 году до 250 млн единиц, увеличение в шесть раз, и к 2035 году до более чем 525 миллионов единиц, увеличение в 12 раз.
02
В докладе отмечается, что если в различных странах и регионах будут приняты амбициозные меры по продвижению электромобилей, продажи будут увеличиваться.Он также предложил, чтобы продажи электромобилей в 2035 году составили две трети от общего объема продаж новых автомобилей..
На региональном уровне Китай, крупнейший в мире рынок автомобилей, наблюдал более значительный рост.небольшие электромобили по цене около $10Согласно отчету, около 60 процентов электромобилей, проданных на китайском рынке в 2023 году, будут стоить дешевле, чем двигатель.
Спрос на электромобили в Соединенных Штатах замедляется. 15 апреля Tesla заявила, что сократит более 10% своей глобальной рабочей силы.Были слухи, что Tesla выйдет из малого бизнеса по разработке электромобилей..
МЭА отмечает, что после 2024 года Соединенные Штаты внедрят более строгие правила выхлопных газов, а доля электромобилей увеличится в среднесрочной и долгосрочной перспективе.доля электромобилей на рынке США достигнет более 70%.
Ожидается, что в Европейском союзе и Соединенном Королевстве, которые ввели более строгие экологические правила, доля электромобилей достигнет более 85% в 2035 году.Исполнительный директор МЭА Фати Бирол заявил в своем заявлении 23 апреля: "Данные свидетельствуют о том, что темпы роста электромобилей продолжаются.
Но доля электромобилей в Японии, как ожидается, составит только 30% к 2035 году.,но и ВС, которые используют бензин.
В связи с этим, как отмечается в предыдущем материале, в соответствии с положениями, принятыми в соответствии с положениями Инструкции о порядке и порядке использования электромобилей, а также с положениями, принятыми в соответствии с положениями Инструкции о порядке использования электромобилей.
В других странах, кроме Китая, цены на электромобили на 10-50% выше, чем на локомотивы с двигателем.на 14% ниже, чем в 2022 году, цена покупки редких металлов, таких как литий, скорее всего, вырастет из-за растущего спроса и зависимости от Китая в отношении поставок сырья.
Расширение внедрения недорогих литий-железофосфатных батарей (LFP), которые не используют кобальт и никель, и новое поколение полностью твердых батарей являются ключом к популяризации электромобилей.
03
Европа и США все больше опасаются притока дешевых китайских электромобилей, влияющих на деятельность отечественных производителей.
В декабре 2023 года Франция исключила электромобили, импортируемые из Азии, включая Китай, из субсидий на покупку автомобилей.и тарифы могут быть повышены в будущем.
Соединенные Штаты ограничили налоговые льготы Закона о сокращении инфляции (IRA) на автомобили, произведенные в Северной Америке.
Прогноз спроса МЭА учитывает влияние растущего экспорта из Китая в страны по всему миру и давление на снижение цен на электромобили.Если Европа и США продолжат блокировать приток китайских электромобилей, это приведет к расколу рынка электромобилей, и ожидается, что предпосылка популяризации цен на электромобили будет нарушена.
Расширение строительства инфраструктуры зарядки также является условием.В 2023 году количество общественных зарядных устройств увеличится на 40% до 4 миллионов по сравнению с 2022 годом.МЭА ожидает, что для достижения прогноза продаж электромобилей на 2035 годВ дополнение к правительствам и частным предприятиям, чтобы построить инфраструктуру,Строительство стабильной электросети также сталкивается с проблемой.
Эта статья взята с общедоступного аккаунта Wechat "Китайский сайт Nikkei" (ID: rijingzhongwenwang), автор: Китайский сайт Nikkei
